Автоцистерна модель 560377 объемом 7 500 л на шасси КАМАЗ 43253

Основные характеристики
  • Модель: 560377
  • Объем: 7500 л.
  • Шасси: КАМA3-43253
  • Количество секций, шт: 2-3
  • Сечение цистерны: “овал”

Завод ООО «Вологодские машины» представляет вам легковые молоковозы собственного производства. Модель 560377 идеально подходит для транспортировки и временного хранения молока. Мини молоковозы устанавливаются на базовое шасси КАМАЗ-43253.

Назначение автоцистерн

Молоковоз на шасси КАМАЗ объемом 7 500 л состоит из 2-3 секций, сечение цистерны – «овал». Наш завод производит молоковозы из нержавеющей стали марки AISI-304 с термоизоляцией из вспененного пенополиуретана. С обеих сторон цистерны находятся площадки из просечно-профилированного настила с поручнем и лестницей.

Функциональный и современный КАМАЗ молоковоз станет выгодным приобретением в ваш автопарк. Мы предлагаем доступные цены на продукцию собственного производства, обеспечивая предприятия вологодской области и остальных регионов России.

Как купить автоцистерны на базе КАМАЗ от производителя

  • Выберите тип молоковоза в каталоге.
  • Нажмите кнопку «Заказать товар».
  • Заполните поля с контактными данными.
  • Дождитесь звонка менеджера и обсудите детали заказа.
  • Забирайте товар на нашем складе или получите цистерну с доставкой!

Стоимость автоцистерны КАМАЗ вы можете уточнить у наших менеджеров по контактному телефону +7 (800) 234-55-01.

  • Модель 560377
  • Объем 7500 л.
  • Шасси КАМA3-43253
  • Количество секций, шт 2-3
  • Сечение цистерны “овал”
  • Материал цистерны (наружная обшива, внутренний корпус): нержавеющая сталь AISI-304
  • Диаметр трубопроводов, мм 50
  • Диаметр люков и горловин, мм 500
  • Донные клапана (управление) Ду 50 (верхнее / нижнее)
  • Термоизоляция: вспененный пенополиуретан - обеспечивает изменение температуры продукта ±2 С» за 10 часов при разности температур продукта и окружающего воздуха в 30 С°
  • Площадки обслуживания: с обеих сторон цистерны из просечно-профилированного настила с поручнем и лестницей
  • Колесная формула 4*2
  • Габариты: длина, ширина, высота длина 7500 мм, ширина 2500 мм, высота 3000 мм
  • Похожие товары

    Автоцистерна

    • Модель 560360
    • Объем 10500 л.
    • Шасси КАМA3-65115
    • Количество секций, шт 3
    • Сечение цистерны “овал”
    • Материал цистерны (наружная обшива, внутренний корпус): нержавеющая сталь AISI-304
    • Диаметр трубопроводов, мм 50
    • Диаметр люков и горловин, мм 500
    • Донные клапана (управление) Ду 50 (верхнее / нижнее)
    • Термоизоляция: вспененный пенополиуретан - обеспечивает изменение температуры продукта ±2 С» за 10 часов при разности температур продукта и окружающего воздуха в 30 С°
    • Площадки обслуживания с обеих сторон цистерны из просечно-профилированного настила с поручнем и лестницей
    • Колесная формула 6*4
    • Габариты: длина 8500 мм, ширина 2500 мм, высота 3100 мм

    Автоцистерна

    • Модель 560360
    • Объем 9800 л.
    • Шасси КАМA3-65115
    • Количество секций, шт 3
    • Сечение цистерны “овал”
    • Материал цистерны (наружная обшива, внутренний корпус): нержавеющая сталь AISI-304
    • Диаметр трубопроводов, мм 50
    • Диаметр люков и горловин, мм 500
    • Донные клапана (управление) Ду 50 (верхнее / нижнее)
    • Термоизоляция: вспененный пенополиуретан - обеспечивает изменение температуры продукта ±2 С» за 10 часов при разности температур продукта и окружающего воздуха в 30 С°
    • Площадки обслуживания: с обеих сторон цистерны из просечно-профилированного настила с поручнем и лестницей
    • Колесная формула 6*4
    • Габариты: длина, ширина, высота длина 8500 мм, ширина 2500 мм, высота 3100 мм

    Автоцистерна

    • Модель 560311
    • Объем 10 000 л.
    • Шасси КАМA3-43118
    • Количество секций, шт 2-4
    • Сечение цистерны “овал”
    • Материал цистерны (наружная обшива, внутренний корпус): нержавеющая сталь AISI-304
    • Диаметр трубопроводов, мм 50
    • Диаметр люков и горловин, мм 500
    • Донные клапана (управление) Ду 50 (верхнее)
    • Термоизоляция: вспененный пенополиуретан - обеспечивает изменение температуры продукта ±2 С за 10 часов при разности температур продукта и окружающего воздуха в 30 С°
    • Площадки обслуживания 1 или 2 шт., из просечно-профилированного настила с поручнем и лестницей
    • Колесная формула 6*6
    • Габариты длина 9875 мм, ширина 2550 мм, высота 4000 мм

    Автоцистерна

    • Модель 560377
    • Объем до 8000 л
    • Шасси КАМA3-43253
    • Количество секций 2-3
    • Сечение цистерны “овал”
    • Материал цистерны (наружная обшива и внутренний корпус) нержавеющая сталь AISI 304
    • Диаметр трубопроводов, мм 50
    • Диаметр люков и горловин, мм 500
    • Донные клапана (управление) Ду 50 (верхнее)
    • Термоизоляция Вспененный пенополиуретан, обеспечивает изменение температуры продукта ±2 С» за 10 часов при разности температур продукта и окружающего воздуха в 30 С°
    • Площадки обслуживания 1 или 2 шт., из просечно-профилированного настила с поручнем и лестницей
    • Колесная формула 4*2
    • Габариты: длина 7425 мм, ширина 2500 мм, высота 3320 мм
    • Насосный отсек Насосный отсек с электроприводом, распашные дверцы или роль ставни

    Полезные материалы

    Виды полуприцепов

    Грузовой автомобильный транспорт предназначен для транспортировки товаров, которые имеют большой объем и крупные габариты. Для этого, как правило, используются прицепы и полуприцепы, которые эксплуатируются в паре с автомобилем или тягачом. Различные виды грузов требуют подбора своего полуприцепа, отвечающего всем необходимым критериям.

    Новый взгляд на пищевые автоцистерны

    Со времени появления первых автоцистерн для перевозки пищевых жидкостей прошло более 90 лет. Первый молоковоз был изготовлен в Советском Союзе в 1933 г. на шасси автомобиля ЗИС, который эксплуатировался вплоть до 70х годов прошлого столетия. Одновременно с этим, осваивалось производство цистерн на базе автомобилей ГАЗ. Автоцистерны прошлого не имели совершенства конструкции и высоких эксплуатационных качеств. Современные цистерны для перевозки пищевых жидкостей: молока, воды, растительного масла и других продуктов, отличаются от своих предшественников по многим техническим характеристикам.

    Новости

    Новинка: полуприцеп-цистерна для перевозки добавок в бетон

    Для повышения качества бетонных растворов производители используют добавки в бетон, которые позволяют улучшить физико-механические свойства смесей, ускорить схватывание и отвердение бетона, сгладить негативное воздействие факторов окружающей среды. Отметим, что транспортировка добавок требует соблюдения герметичности, термоизоляции, чистоты внутренней емкости. Для перевозки добавок в бетон важно разделять их по сезонному применению.

    Сто лучших товаров России: модель полуприцеп-цистерны 912851 от ООО «Вологодские машины»

    Ежегодно продукция нашего предприятия становится победителем и лауреатом конкурса «Сто лучших товаров России». А это еще одно доказательство качества и высокого уровня организации производства. В текущем 2022 году свое призвание получила модель полуприцеп цистерны 912851 на подкатной тележке самонесущей конструкции.
    Выполненная из нержавеющей стали AISI 304, с термоизоляцией цистерна способна перевозить до 30 000 л пищевой жидкости, сохраняя ее вкусовые свойства и качество. Основное преимущество самонесущей конструкции полуприцепа является сочетание максимально возможной геометрической вместимости при наименьшей снаряженной массе полуприцепа. Это свойство позволяет повысить эффективность перевозок при соответствии требованиям по допустимым массе и осевым нагрузкам транспортных средств. 

    Удобная и надежная в эксплуатации полуприцеп-цистерна модель 912851 объемом 27 000 л.

    Полуприцеп-цистерны для перевозки пищевых жидкостей — техника, которая предназначена не только для сохранения качества и вкусовых свойств продукта во время его транспортировки, это еще и современный автомобиль, оборудованный необходимыми электронными системами.
    Именно такую технику выпускает наше предприятие. Одна из моделей, которая пользуется популярностью у наших клиентов — полуприцеп-цистерна 912851 на шасси 3х-осной подкатной тележки самонесущей конструкции.